FIM이 '모듈형 질문'을 해결할 수 있을까요?
제작된 통합 모델링(FIM)은 디지털 기술을 사용하여 건축 세계 환경에 적합한 새로운 규모의 경제를 달성하는 혁신적인 방법을 제공합니다. 해결하려는 주요 문제는 모듈식 문제입니다. 즉, 단편화된 데이터와 공급망으로 인해 건설 프로젝트가 일련의 '거품'으로 진행되는 한 동일한 문제가 계속해서 발생한다는 것입니다.
오프사이트 건설은 1960년대 후반부터 오랫동안 건설 산업의 미래로 여겨져 왔습니다. 이는 더 빠른 건설 시간, 폐기물 감소 및 효율성 향상을 약속합니다. 그러나 이러한 명백한 이점에도 불구하고 외부 건설 공장은 이러한 약속을 결코 이행하지 않았습니다.
그러나 최근 몇 년간 광범위한 건설 기술 운동의 일환으로 이 분야에 대한 관심이 다시 높아지고 있습니다. 이로 인해 일을 다르게 수행한다고 주장하는 새로운 공장에 상당한 투자가 이루어졌습니다. 실제로 모듈식 건축 세계는 개념의 부활을 통해 이익을 얻으려는 벤처 캐피탈 회사의 대규모 투자에 힘입어 일종의 깨달음을 누렸다고 말하는 것이 타당합니다. 이러한 투자는 건설을 디지털 혁신의 다음 큰 기회로 보는 관점에서 촉발되었습니다. IT 및 자동화 도구의 개발로 변화의 시기가 적절해 보였고 정부도 마찬가지로 열정적으로 인센티브를 창출하기 위해 노력했습니다. 오랫동안 기다려온 변화가 곧 일어날 것처럼 보였습니다.
그럼 무엇이 잘못됐나요? 수많은 모듈 회사가 파산하거나 11장 파산 보호 신청을 하는 것을 목격하는 이유는 무엇입니까? 분명히 계획되어 있던 건축 환경 혁명은 어떻게 되었으며, FIM이 어떻게 이를 다시 정상 궤도로 되돌릴 수 있을까요?
Katerra의 흥망성쇠는 시작에 불과했습니다. 곧 점점 더 많은 투자자들이 '미래의 건설 공장'을 만드는 데 성공한 회사에 대한 잠재적인 보상에 이끌려 골드러시에 합류했습니다. 불행하게도 이러한 접근 방식은 몇 번이고 무너졌고 업계 전문가들은 여전히 해결되지 않은 모듈 문제와 씨름하고 있습니다. 서류상으로는 그렇게 논리적으로 보이는 일이 어떻게 현실에 의해 계속해서 좌절될 수 있습니까? 그리고 수동 공사가 오래되고 느리고 비효율적이라면 어떻게 반복적으로 외부 공사를 능가할 수 있을까요?
해결책을 찾을 때 가장 좋은 출발점은 문제를 철저히 이해하는 것입니다. 이 경우 회사는 일반적으로 다음과 같이 요약되는 여러 가지 문제에 직면합니다.
아마도 자동화, 특히 건설과 같은 자동화 분야에서 가장 큰 문제는 규모의 필요성일 것입니다. 효과적인 조립 라인은 표준화되고 반복적인 조건에서만 제대로 작동합니다. 따라서 하나의 프로젝트가 비용 효율적이려면 파이프라인에 많은 프로젝트가 있어야 합니다.
오프사이트 건축은 본질적으로 공장에서 한 번, 현장에서 다시 건물을 두 번 짓는 것을 의미합니다. 여기에는 첫 번째 의뢰 프로젝트가 도착하기도 전에 고비용의 조립 라인을 갖춘 크고 넓은 공장에 자금을 지원하는 것이 포함됩니다. 초기 비용이 엄청나고 투자 수익이 불분명합니다. 이로 인해 우리는 다시 한 번 확장성 요구 사항을 다루게 됩니다.
운송 비용은 또 다른 주요 과제입니다. 모듈식 건물, 특히 체적 건물을 공장에서 건설 현장으로 운송하는 것은 매우 비용이 많이 들고 시간이 많이 걸립니다. 그러나 귀하의 조직이 건물의 목표 목적지에 가까울수록 인건비, 공장 임대료 및 운송비를 더 많이 지불하게 됩니다.
모든 건물이 동일하게 만들어지는 것은 아닙니다. 대부분의 건물은 제작용으로 설계되지 않았기 때문에 대부분의 프로젝트에는 제작 모델보다는 공간 레이아웃을 기준으로 허가가 부여됩니다. 즉, 외부 건설의 표준화에 맞춰 완전한 재작업이 필요하며 많은 시간과 추가 비용이 소요됩니다.
FIM은 스마트 계획 자동화를 통해 모듈식 딜레마를 해결하고 모듈식 건설 공장의 확장성과 수익성을 높이는 데 도움이 되는 생성적 접근 방식을 제시합니다. 과거에는 상상할 수 없었던 인공 지능(AI) 개념이 매일 풀리면서 FIM 원리를 사용하면 오랫동안 기다려온 모듈식 구성의 잠재력을 상당 부분 실현할 수 있습니다.