NASA 파트너십을 통해 올랜도는 항공 택시, 비행 자동차 계획을 시작합니다.

Sep 03, 2023

올랜도는 혼잡한 고속도로나 인근 도시 사이를 날아다니기를 원하는 사람들에게 하늘을 나는 자동차가 옵션이 될 때를 준비하고 있습니다. 그리고 The Jetsons가 예측한 대로 그들은 2062년보다 훨씬 빨리 도착할 수도 있습니다.

시는 버티포트라고 불리는 착륙장에서 수직으로 이륙하는 전기 대형 드론을 수용하기 위한 전략을 개발하기 위해 NASA와 파트너십을 체결했습니다. 독일 회사인 Lillium이 건설할 도시 최초의 수직항은 노나 호수(Lake Nona) 지역에 건설될 예정입니다.

관계자들은 앞으로 몇 년 안에 이 운송 수단이 등장할 것으로 의심하고 있지만, 지금까지 연방 항공국은 그러한 차량의 사용을 승인하지 않았습니다. 그러나 최근 연구에 따르면 예상되는 25억 달러 규모의 시장 중 일부가 이 기술을 얼리 어답터에게 적용할 수 있는 것으로 나타났습니다.

올랜도 교통 계획 프로젝트 코디네이터인 Jacques Coulon은 "다양한 운영업체로부터 2024~2025년 중 언젠가 승객과 함께 운행되기를 희망한다고 들었습니다."라고 말했습니다. "우리에게 있어서 이는 그들이 수직항을 마련하기를 원할 것이므로 규정을 설정하고 그 전에 그러한 영향이 무엇인지 완전히 이해해야 한다는 것을 의미합니다."

올랜도 및 다른 정부와 파트너십을 맺고 협력하고 있는 NASA 관계자인 낸시 멘돈카(Nancy Mendonca)는 FAA로부터 회사들이 이미 잠재적인 항공 택시에 대한 인증을 신청하고 있다는 소식을 들었다고 말했습니다.

지방 정부는 소위 "고급 항공 이동성"을 위한 경로를 계획하는 데 중요한 역할을 합니다. 왜냐하면 도시 코드가 수직항의 구역 지정 규칙, 역 주변의 경제 개발, 기타 중요한 규칙 및 기반 시설과 같은 사항을 결정하기 때문입니다.

Coulon은 기술이 더욱 주류화됨에 따라 곧 올랜도 전역에 여러 개의 수직항이 생길 수 있다고 말했습니다.

작년에 릴리움은 올랜도 시와 노나 호수의 개발자인 타비스톡 그룹(Tavistock Group)과 미국 최초의 수직 항구 건설 계약을 체결했습니다. 시는 회사가 일자리 창출 및 임금 요건을 준수할 경우 재산세 환급 형태로 10년에 걸쳐 약 100만 달러를 지원하기로 합의했습니다.

2개의 착륙 패드와 8대의 차량을 충전할 수 있는 능력을 갖춘 항구를 건설하는 데 약 2,500만 달러의 비용이 소요될 것으로 추산됩니다.

릴리엄의 비행기는 배터리로 구동되며 36개의 엔진을 갖추고 있다고 당시 관계자는 말했다. 처음에는 여행 비용이 고급 항공료와 맞먹을 것이지만 약 10년 후에는 자동차 여행과 비슷한 요금으로 줄어들 수 있다고 Lillium 관계자는 추측했습니다.

시의 계획에는 경제, 환경, 지역사회에 미치는 긍정적 및 부정적 영향에 대한 검토가 포함될 것으로 예상됩니다. Coulon은 또한 수직 항구가 궁극적으로 도시 전역에 퍼져 모든 이웃과 소득 수준의 사람들이 접근할 수 있도록 길을 닦기 위해 형평성에 초점을 맞출 것이라고 말했습니다.

버디 다이어(Buddy Dyer) 시장의 "미래 준비 도시" 우선순위의 일부인 이 계획은 해당 지역의 부족한 교통 인프라에 불만을 품은 일부 중부 플로리다 주민들로부터 비판을 받았습니다.

대중교통 업그레이드와 자전거 기반시설 개선을 옹호하는 샘 갤러허(Sam Gallaher)는 도시가 미래를 내다보는 것이 좋다는 점을 인정했습니다. 그러나 그는 올랜도에는 더 긴급한 요구가 있다고 말했습니다.

그는 자전거 도로와 완전한 거리의 필요성을 언급하면서 "그들은 현재 현장에 무엇이 있는지 제대로 파악하지 못하고 있으며 이는 도시 전체의 우선순위가 되어야 한다"고 말했습니다. "우리는 걷는 사람들에게 가장 위험한 곳으로 지속적으로 선정되었습니다."

지난 달 시 계정의 트윗이 NASA 파트너십을 홍보한 후, 수십 개의 계정이 도시의 시내 자전거 도로 부족과 주말에 운행하지 않는 기차 시스템에 대한 비판으로 응답했습니다.

"올랜도를 사랑합니다. 하지만 우리는 보행자 안전이나 대중 교통도 마스터하지 못했고 공항에서 일하는 노동계급 엄마가 이것으로부터 혜택을 받을지 의심스럽습니다."라고 D-Orlando 주 하원의원 Anna Eskamani가 트윗했습니다. "먼저 현재에 준비된 도시가 되자"

NASA의 고급 항공 모빌리티 임무 통합 부책임자 Mendonca는 계획에 대한 도시의 관심이 스쿠터에서 배운 교훈을 반영한다고 말했습니다. 스쿠터는 제한된 규제로 최근 몇 년 동안 많은 도시에서 출시되었을 때 비판을 받았습니다.