변압기의 길
미국의 전력 용량 확장이 진행됨에 따라 Omega Morgan은 255,000파운드(116톤) 변압기가 오리건 주 센트럴 포인트에 있는 발전소로 가는 길을 확인하도록 요청받았습니다. 목표는 시설 확장이 완료되기 전에 장치를 패드로 가져오는 것이었습니다.
Omega Morgan은 변압기와 그 부속품을 타코마 항구로 가져가는 것이 충분히 간단하다고 언급했습니다. 단, 항구에는 여행을 마칠 철도나 바지선 시설이 없다는 점만 제외하면 됩니다. 따라서 화물 운송업체는 Omega Morgan의 전문 운송 직원에게 도움을 요청했습니다.
오메가 모건 킥(Omega Morgan kick)은 필요한 허가를 신청하고 오레곤주 교통부(ODOT)와 워싱턴주 교통부(WSDOT)로부터 허가를 받는 등 운송 전 절차를 시작했습니다.
그런 다음 회사는 운송 구성을 구축하고 경로 조사를 완료했지만 변압기가 신청 당시보다 13,000파운드 더 무거웠기 때문에 신청을 변경해야 했습니다. 이 정보는 선박이 도착하기 불과 2주 전에 전달되었으므로 새로운 허가와 유연한 운송 전략이 필요했습니다.
새로운 허가를 기다리는 것은 선박이 타코마 항구에 도착하자마자 Omega Morgan 팀이 대기 항구의 지정된 공간으로 변압기를 옮겨야 한다는 것을 의미했습니다. 그러나 액세서리 컨테이너는 회사의 Fife 야드로 옮겨졌고, 파트너 항공사와 함께 장치를 Central Point 스테이션으로 옮겼습니다.
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변압기에 대한 허가가 완료됨에 따라 Omega Morgan 전문 운송 팀은 프로젝트를 효율적으로 진행하기 위해 구성 요소를 이동할 수 있는 장소와 시기를 수용할 수 있도록 계획을 조정했습니다. 마침내 승무원들은 3박의 여정을 거쳐 패드에 도착했고, 도착하자마자 새로운 도전에 직면했다.
일주일에 걸쳐 제작진은 거대한 변압기를 패드에 잭으로 밀어 넣었을 뿐만 아니라 Omega Morgan도 이를 위해 먼저 패드의 표면을 변경해야 했습니다. 마지막으로 구성 요소를 패드에 설치한 후 팀은 이전에 배송된 액세서리 상자를 오프로드했습니다.
미국의 전력 용량 확장이 진행됨에 따라 Omega Morgan은 255,000파운드(116톤) 변압기가 오리건 주 센트럴 포인트에 있는 발전소로 가는 길을 확인하도록 요청받았습니다. 목표는 시설 확장이 완료되기 전에 장치를 패드로 가져오는 것이었습니다. 또한 읽어 보세요: 급성장하는 변압기 시장은 해운 업계에 새로운 도전입니다.