Scajaquada 복도 업데이트
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BUFFALO, NY — Greater Buffalo Niagara 지역 교통 협의회는 화요일 밤 Scajaquada Corridor에 대한 새로운 제안 계획을 대중에게 발표했습니다. 198의 선호되는 설계 시나리오는 진입로와 진입로를 제거하여 2차선 파크웨이로 바꾸는 것입니다. 교차로는 Delaware Ave와 같은 주요 도로의 경사로를 대체할 것입니다.
이 계획에는 I-190 남쪽 방향의 새로운 출구 램프와 33번 도로의 새로운 출구 램프가 포함되어 있습니다. Niagara Street의 인터체인지 램프는 제거될 것입니다.
GBNRTC의 프로젝트 관리자인 Hal Morse는 "우리는 Scajaquada가 원래 제작된 대로 실제로 작동하지 않고 일부 업그레이드나 처리가 필요한지 살펴보았습니다."라고 말했습니다.
이 제안에는 자전거 도로, 보도, 나무가 늘어선 중앙분리대, 추가 횡단보도 및 거리 주차 공간이 추가됩니다.
"아직도 33과 190에 대한 연결이 있습니다"라고 Morse는 말했습니다. "하지만 고속도로에는 고가 구조물이 없지만 여전히 연결되어 있다고 합니다."
새로운 제안은 교통위원회가 제시한 원래의 4가지 시나리오를 혼합한 것입니다. 제안서는 온라인에 게시되었으며 델라웨어 공원에 대한 더 나은 접근성, 자동차, 도보 또는 자전거로 여행하는 사람들을 위한 더 안전한 경로를 포함한 공공 혜택을 설명합니다.
교통위원회는 지난 18개월 동안 이 제안을 준비하고 있었습니다.
그러나 이는 엄밀히 말하면 제안일 뿐입니다. 이 계획은 주 정부의 승인을 받지 못했습니다.
2 On Your Side는 우리를 NYSDOT로 연기한 Hochul 주지사 사무실에 연락했습니다. DOT는 우리의 문의에 응답하지 않았습니다.
오늘 Scajaquada Corridor Coalition(SCC)은 성명을 통해 "Greater Buffalo Niagara 지역 교통 협의회가 제안한 계획에 대한 지지와 흥분으로 단결했다"고 밝혔습니다.
SCC는 지역사회 이해관계자들의 연합입니다.
"GObike는 GBNRTC가 제시한 선호 이동성 시나리오를 강력히 지지합니다. 전국의 도시는 녹지 공간을 되찾고 천연 자원을 보호하며 도시 고속도로로 인해 피해를 입은 지역을 다시 연결하고 있습니다. 우리는 인접한 대학의 미래에 매우 기쁩니다. GObike Buffalo의 전무이사인 Justin Booth는 SCC의 성명에서 이렇게 말했습니다.
"Buffalo Niagara Waterkeeper는 수년 동안 198 재설계 과정에서 SCC와 적극적으로 협력해 왔으며 GBNRTC가 제시한 선호 시나리오를 극도로 지지하고 이에 영감을 받았습니다. 이 개념이 현실이 될 수 있다면 이는 SCC의 승리가 될 것입니다. 복구 및 재활 가능성을 포함하여 Scajaquada Creek의 미래는 설계 및 환경 검토 프로세스의 일부로 앞으로 제시되는 결정 및 조치와 직접적으로 연결되어 있습니다."라고 Buffalo Niagara Waterkeeper의 전무이사인 Jill Jedlicka는 말했습니다.
Buffalo Olmsted Parks Conservancy의 전무이사인 Stephanie Crockatt는 "우리의 역사적인 Olmsted 공원 시스템과 주변 지역 사회는 이러한 고속도로 분할이 발생한 이후 어려움을 겪었습니다. 이제 복원에 집중할 수 있게 되어 감사하게 생각합니다"라고 말했습니다.
전체 보고서와 예상 비용은 아직 공개되지 않았습니다. 또한 시의회는 환경 검토 프로세스를 수립하고 상세한 교통 분석을 수행해야 합니다.
2022년 뉴욕주 상원의원 Sean Ryan은 Scajaquada 재개발을 위해 1억 달러를 확보했다고 말했습니다.